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【沥青新闻】沥青路面就地热再生技术在江西省

文章出处:未知 人气: 发表时间:2018-03-23 09:17:03

9月10日,“沥青路面就地热再生技术及其评价方法研究”课题就地风热再生试验路在昌九高速公路上顺利实施,标志着沥青路面就地风热再生技术在江西省首次应用。试验路由赣粤公司组织实施,赣粤工程公司负责施工。

 沥青路面就地风热再生技术作为典型的沥青路面预养护技术,近年来在国内外发展较快。与传统的沥青路面大面积铣刨重铺、罩面等维修工艺相比,就地热再生施工技术具有经济、环保、交通干扰少等优点。就地热再生技术可以100%回收利用原沥青路面旧料,实现变废为宝,极大降低能源损耗,降低维修成本,经济效益显著,符合我国建设“资源节约型、环境友好型社会”的理念;且由于施工速度快,可实现快速通车,对交通干扰较小,该技术能最大程度降低路面维修对高速公路正常通行的影响。

 随着昌九高速公路使用年限的增长和重载交通渠化日益严重,路面表面服务性能逐渐下降。为贯彻“防治结合、以防为主”的高速公路养护理念,结合专家咨询团队的意见,赣粤高速决定对昌九高速部分路段实施就地风热再生预养护,进一步提升昌九高速的路面服务性能和使用寿命。

 此次沥青路面就地风热再生试验路位于昌九高速K600+000~K603+700段东线(南昌到九江方向)、西线(九江到南昌方向)K598+300~ K603+700的行车道上,单车道全长约10公里,施工面积约为4万平方米,一周内可全面完成,施工过程不中断交通,车辆可正常行驶。此次就地风热再生试验路的顺利实施,既可为赣粤高速所辖高速公路预养护方案决策提供技术支撑,提高高速公路养护技术水平,又可为省内高速公路预养护提供参考。

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